F1 kisakalenteri 2025

Edellinen kausi on vasta loppunut, mutta F1 kisakalenteri 2025 näyttää hyvin mielenkiintoiselta!

F1-kausi 2025 – kilpailukalenteri:

• 16.3. Australia
• 23.3. Kiina
• 6.4. Japani
• 13.4. Bahrain
• 20.4. Saudi-Arabia
• 4.5. Miami, Yhdysvallat
• 18.5. Imola, Italia
• 25.5. Monaco
• 1.6. Espanja
• 15.6. Kanada
• 29.6. Itävalta
• 6.7. Britannia
• 27.7. Belgia
• 3.8. Unkari
• 31.8. Alankomaat
• 7.9. Monza, Italia
• 21.9. Azerbaidzhan
• 5.10. Singapore
• 19.10. Austin, Yhdysvallat
• 26.10. Meksiko
• 9.11. Brasilia
• 22.11. Las Vegas, Yhdysvallat
• 30.11. Qatar
• 7.12. Abu Dhabi

F1-kausi 2025: Paluu Melbourneen ja uusi järjestys kalenterissa

F1-kausi 2025 starttaa jälleen tutulla ja fanien rakastamalla tavalla – Melbournessa! Kuuden vuoden tauon jälkeen Australian GP toimii jälleen kauden avauskilpailuna, ja legendaarinen Albert Parkin rata palaa takaisin siihen rooliin, jossa se nähtiin yhtäjaksoisesti vuosina 2011–2019. Kaikkiaan Melbourne on isännöinyt kauden ensimmäistä kisaa jo 22 kertaa, joten paluu tuntuu monella tapaa luontevalta.

Tämä kalenterin uudelleenjärjestely ei kuitenkaan ole sattumaa. Tänä vuonna erityistä huomiota on kiinnitetty ramadaniin, muslimien pyhään kuukautta, jonka vuoksi Bahrainin ja Saudi-Arabian kisat on siirretty huhtikuulle. FIA:n tavoitteena on ollut tehdä aikataulusta kulttuurisesti kunnioittava – samalla kun alueellisia järjestelyjä on hiottu entistä tehokkaammiksi. Lopputuloksena kausi 2025 saa klassisen ja tyylikkään alun Australian auringon alla.

Monipuolinen ja tiivis alku

Melbournen avauskilpailun jälkeen F1-kausi 2025 jatkuu heti vauhdikkaasti – seuraavana vuorossa on Kiinan Shanghai, ja sen jälkeen siirrytään legendaariselle Suzukan radalle Japaniin. Molemmat Aasian osakilpailut on aikaistettu huhtikuulta maaliskuulle, mikä tekee kauden alusta poikkeuksellisen Aasia-painotteisen. Tämä varhainen aikataulu mahdollistaa sujuvan siirtymän mantereelta toiselle ja tukee koko kauden logistista rakennetta.

Huhtikuussa katseet kääntyvät Persianlahdelle, kun F1-karavaani saapuu Bahrainiin ja Saudi-Arabiaan. Näitä kisoja siirrettiin tälle ajankohdalle erityisesti ramadanin vuoksi, mikä osoittaa sarjan halua kunnioittaa alueen uskonnollisia ja kulttuurisia aikatauluja. Samalla uusi kalenterirakenne tekee koko kisakaudesta aiempaa tasapainoisemman ja joustavamman niin talleille kuin faneillekin.

Euroopan klassikot

Toukokuu tuo F1-kauteen palan perinteistä eurooppalaista tunnelmaa, kun sarja saapuu Imolaan ja Monacoon – kahdelle radalle, joilla historia ja legendaariset hetket elävät yhä vahvasti. Monacon katurata on edelleen yksi kauden odotetuimmista kisoista, ja Imola puolestaan tarjoaa teknisesti vaativan haasteen tiimeille ja kuljettajille.

Kesäkuussa F1 jatkuu Espanjassa ja sen jälkeen hypätään Atlantin yli Kanadaan, ennen paluuta Eurooppaan Itävallan ja Britannian GP:iden myötä. Nämä kesäkuun lopun ja heinäkuun alkupuolen kisat ovat vakiintuneet osaksi kalenteria – ja Silverstone erityisesti tunnetaan tiiviistä kisatunnelmastaan ja täysistä katsomoistaan.

Heinä- ja elokuussa vauhti ei hidastu: vuorossa ovat Belgia ja Unkari, jotka tarjoavat toisistaan poikkeavat mutta yhtä lailla haastavat olosuhteet. Tämän jälkeen sarja jatkaa Alankomaihin ja Monzaan, jossa Euroopan osuus huipentuu tuttuun tyyliin. Monzan nopea, legendaarinen rata testaa auton aerodynamiikkaa, jarruja ja kuljettajan hermoja – ja tarjoaa usein yllätyksiä ja intensiivistä kilpailua aivan loppuun saakka.

Loppukauden kiertue maailmalla

Syyskuun lopulla F1-kiertue siirtyy kohti Aasiaa ja Amerikkaa. Ensin ajetaan Bakun vauhdikkailla kaduilla Azerbaidzhanissa ja sen jälkeen siirrytään iltakisojen klassikkoon Singaporeen, jossa tiukat mutkat ja trooppinen kuumuus laittavat kuljettajat lujille.

Sen jälkeen suunnataan Atlantin toiselle puolelle, kun vuorossa ovat USA:n Austin, Meksikon vilkas Mexico City sekä legendaarinen Interlagos Brasiliassa. Nämä kolme osakilpailua tuovat faneille syksyyn rutkasti draamaa, adrenaliinia ja usein myös ratkaisevia hetkiä mestaruustaistelussa.

Kauden viimeiset mutkat otetaan Las Vegasin kirkkaissa valoissa, Qatarin hiekkakaarteissa ja lopulta Abu Dhabissa, jossa F1-kausi 2025 saa arvoisensa päätöksen. Joulukuun alun kisaviikonloppu Yas Marina Circuitilla tarjoaa perinteisesti lämpimät olosuhteet ja näyttävän finaalin – oli mestaruusratkaisu jo taskussa tai ei.

F1 televisiointi kaudella 2025

Formula 1:n Suomen tv-oikeudet ovat yksinoikeudella Nordic Entertainment Groupin (NENT Group) hallussa. Tämä tarkoittaa, että kisat näkyvät Suomessa vain NENT Groupin tarjoamien palveluiden kautta. Käytännössä F1-lähetyksiä voi seurata:

•  Maksullisilta V Sport -kanavilta
• Maksullisesta Viaplay-suoratoistopalvelusta

Lisäksi katsojilla on mahdollisuus tilata F1-organisaation oma suoratoistopalvelu F1 TV, joka tarjoaa vaihtoehtoisena kanavana laajan kattauksen kisoja, onboard-kuvaa, data-analytiikkaa ja muita lisäsisältöjä – sekin maksullisena palveluna.

Eli jos haluat nähdä kauden kaikki kisat suorana ja parhaalla laadulla, tarvitset pääsyn jompaan kumpaan näistä maksullisista palveluista.

F1-kuljettaja- ja -tallimuutokset

F1-kauden 2025 kuljettajamarkkinat toivat tullessaan todellisen myllerryksen – ja suurin uutinen oli tietenkin Lewis Hamiltonin siirto Ferrarille. 12 vuotta Mercedeksellä ajanut seitsemänkertainen maailmanmestari ottaa nyt uuden haasteen vastaan punaisissa, korvaten Carlos Sainzin. Sainz puolestaan siirtyy Williamsille, jossa hän ottaa paikan Franco Colapintolta. Colapinto ei jää tyhjän päälle, vaan nousee Alpinen reservikuljettajaksi.

Hamiltonin jättäessä Mercedeksen, talli nosti tilalleen nuoren lupauksen Andrea Kimi Antonellin, joka tekee F1-debyyttinsä suoraan Formula 2:sta. Samalla Haas laittoi koko kuljettajakaksikkonsa uusiksi: sisään tulevat F2:sta noussut Oliver Bearman ja Alpinelta siirtyvä Esteban Ocon. Haasin entisistä kuljettajista Nico Hülkenberg jatkaa uraansa Sauberilla, kun taas Kevin Magnussen siirtyy F1:n ulkopuolelle moottoriurheilun pariin.

Alpinen riveihin puolestaan astuu Jack Doohan, joka korvaa Oconin. Sauberilla Hülkenbergin rinnalla nähdään F2:n hallitseva mestari Gabriel Bortoleto. Valtteri Bottaksen ja Zhou Guanyun F1-sopimukset eivät jatkuneet, ja suomalainen siirtyi Mercedeksen reservikuljettajaksi.

Red Bullilla tapahtui myös iso muutos, kun Sergio Pérez sai väistyä Liam Lawsonin tieltä. Lawsonin ura Red Bullilla toki kesti vain kaksi kisaa, kun viikko ennen Japanin kilpailua tiedotettiin Yuki Tsunodan korvaavan surkeasti kahdessa ensimmäisessä kilpailussa suoriutunut uusi-seelantilainen. Lawson siirtyi Tsudodan paikalle sisartalliin Isack Hadjarin kanssa.

Kausi 2025 tuo siis mukanaan tuoreen sukupolven tähtiä ja kiinnostavia siirtoja – luvassa on varmasti yksi jännittävimmistä kausista pitkään aikaan.

Sprinttikisat

Kaudella 2025 F1-fanit pääsevät nauttimaan jälleen sprinttikilpailuista – yhteensä kuusi kertaa kauden aikana. Sprinttikisat ajetaan Kiinan, Miamin, Belgian, Yhdysvaltain (Austin), Brasilian ja Qatarin GP-viikonloppujen yhteydessä.

Sprintin voittaja nappaa kahdeksan pistettä, ja pisteitä jaetaan aina kahdeksanteen sijaan asti. Eli vaikka sijoitus ei olisi kärjessä, pienemmistäkin pistesijoista kannattaa taistella – jokaisella pisteellä voi olla kauden lopussa merkitystä.

Sprinttiviikonlopuissa myös aikataulu poikkeaa tavallisesta. Niissä nähdään vain yhdet vapaat harjoitukset, sillä kaksien muiden harjoitusten sijaan kalenteriin mahtuvat sprintin aika-ajot ja itse sprinttikisa. Tämä tuo lisämaustetta viikonloppuihin, kun aikaa säätöjen hienosäätöön on vähemmän ja panokset ovat heti korkealla.