Verstappen on F1-maailmanmestari 2024

Max Verstappen on tehnyt sen taas – vuoden 2024 F1-maailmanmestari on selvillä, vaikka kausi ei ole vielä edes ehtinyt loppuun. Vaikka jäljellä on vielä kaksi osakilpailua, mestaruus on jo sinetöity. Vedonlyöntiyhtiötkin ovat jo lyöneet lukkoon hänen voittonsa, eikä kukaan muu voi enää kiriä hollantilaisen ohi.

Kausi on ollut poikkeuksellisen pitkä: yhteensä 24 osakilpailua ympäri maailmaa, ja huipennus nähdään joulukuun alussa Abu Dhabissa. Mutta Verstappenin ylivoima on ollut niin murskaavaa, että mestaruus ratkesi jo ennen päätöskisaa.

Samalla katseet alkavat hiljalleen kääntyä kohti ensi vuotta – vuoden 2025 F1-kisakalenteri on jo julkaistu, ja tiimit valmistautuvat seuraavaan kauteen, jossa Verstappen lähtee jälleen hallitsevana mestarina puolustamaan valtikkaansa.

Pääpointit:

• Verstappen nappasi neljännen peräkkäisen mestaruutensa Las Vegasin valojen alla.
• Lando Norris on tukevasti kakkosena 340 pisteellä, mutta Charles Leclerc (319 pistettä) voi vielä kiriä ohi kahden viimeisen kisan aikana.
• Vuoden 2025 F1-kausi starttaa maaliskuussa Australiasta ja päättyy tuttuun tapaan joulukuussa Abu Dhabiin.
• Valtteri Bottas jättää jäähyväiset F1-radoille tämän kauden päätteeksi, ja seuraavalla kaudella ei ole suomalaisia mukana kisaviivalla.
• F1 saa uuden tallin vuonna 2026, kun General Motors lähtee mukaan Cadillac-brändillä

Hopeasija voi ratketa seuraavassa kisassa

Seuraava F1-kisa järjestetään Qatarin Lusail International Circuit -radalla 29. marraskuuta – 1. joulukuuta. Kyseessä on kauden toiseksi viimeinen osakilpailu, eikä suuria yllätyksiä pistetaulukon kärjessä enää odoteta – mutta taistelua riittää silti.

Max Verstappen varmisti jo neljännen peräkkäisen maailmanmestaruutensa Las Vegasissa 23. marraskuuta. Tämä ei ollut mikään suuri shokki, sillä Red Bull -tähti on hallinnut kautta lähes täysin suvereenisti.

Vaikka mestaruus on jo ratkennut, kakkospaikasta käydään edelleen tiukkaa taistoa. McLarenin Lando Norris on ollut yksi kauden kirkkaimmista tähdistä, ja hänen 340 pisteensä oikeuttavat tällä hetkellä toiseen sijaan. Charles Leclerc ei kuitenkaan ole kaukana – Ferrari-kuski seuraa perässä 319 pisteellä.

Eroa on 21 pistettä, mutta kahdessa kisassa on vielä jaossa 52. Jos Leclerc onnistuu parantamaan suoritustaan loppusuoralla, voi monacolainen nousta yllättäen hopeasijalle ja viedä kakkostilan Norrisilta aivan kauden viime hetkillä.

Viiden kärki (tilanne 27. marraskuuta 2024)

1. Max Verstappen (Red Bull) – 403 pistettä
2. Lando Norris (McLaren) – 340 pistettä
3. Charles Leclerc (Ferrari) – 319 pistettä
4. Oscar Piastri (McLaren) – 268 pistettä
5. Carlos Sainz (Ferrari) – 259 pistettä

Pisteet Formula 1:ssä

Kisojen kymmenelle parhaalle kuljettajalle jaetaan pisteitä: voittaja nappaa 25 pistettä ja kymmenes saa yhden. Lisäksi nopeimman kierroksen ajajalle myönnetään yksi lisäpiste. Kauden loppu lähestyy, ja jokaisella pisteellä on merkitystä!

Kauden viimeinen kisa ajetaan 8. joulukuuta 2024

Vuoden 2024 Formula 1 -kausi päättyy tuttuun tapaan Yas Marina Circuit -radalla ajettavaan Abu Dhabi Grand Prix’hin. Suomessa kisalähetykset ovat nähtävissä 8. joulukuuta V sport -kanavilla sekä mobiilisti sovelluksen kautta.

Lando Norrisilla on yhä mahdollisuus parantaa sijoitustaan kuljettajien pisteissä ja samalla tukea McLarenia valmistajien mestaruustaistossa. Talli johtaa tällä hetkellä sarjaa 608 pisteellä, mutta Ferrari on tiukasti kannoilla 584 pisteellä. Viimeinen kilpailu ratkaisee, kuka nappaa valmistajien mestaruuden ja kuka jää kakkoseksi.

F1 kisakalenteri 2025

Formula 1 -kauden 2025 kisakalenteri on nyt virallisesti julki, ja tiedossa on jälleen täysi 24 osakilpailun rypistys. Kausi käynnistyy 16. maaliskuuta Australian Melbournesta ja päättyy tuttuun tyyliin 7. joulukuuta Abu Dhabissa Yas Marina Circuitilla.

Ensi vuoden kalenterissa on otettu hienosti huomioon ramadan – Bahrainin ja Saudi-Arabian GP:t on siirretty huhtikuulle, mikä kertoo FIA:n halusta kunnioittaa uskonnollisia ja kulttuurisia aikatauluja. Samalla päätös tukee sarjan alueellistamista: kisat pyritään järjestämään maantieteellisesti loogisessa järjestyksessä, mikä vähentää turhaa matkustamista.

FIA:n presidentti Mohammed Ben Sulayem painotti, että kalenteri kuvastaa F1:n pitkäjänteistä tavoitetta parantaa kestävyyttä ja ottaa huomioon henkilöstön hyvinvointi. Myös Formula One Managementin Stefano Domenicali toi esiin tarpeen säilyttää hyvä tasapaino perinteisten klassikkoratien ja modernien kisapaikkojen välillä – kiittäen samalla kaikkia, jotka tekevät globaalista F1-sirkuksesta mahdollisen.

Suomalaisittain kausi 2025 näyttäytyy poikkeuksellisen hiljaisena. Valtteri Bottaksen aika Sauberilla tulee päätökseen kauden 2024 jälkeen, eikä hänellä ole vielä sopimusta ensi vuodelle. Lisäksi uusia suomalaisnimiä ei ole näköpiirissä – joten ensi kausi mennään mitä todennäköisimmin ilman sinivalkoisia värejä lähtöruudukossa.

Uusi talli tulossa radalle 2026

Kaudella 2026 Formula 1 saa mielenkiintoisen lisäyksen, kun yhdysvaltalaisjätti General Motors liittyy sarjaan mukaan Cadillac-brändinsä voimin. GM:n ja F1:n välinen periaatesopimus avaa oven 11. tallin mukaantulolle – ja tuo samalla lisää amerikkalaista energiaa sekä kilpailua F1-maailman huipulle.

Cadillac ei lähde heti kehittämään omaa moottoria, vaan aikoo aluksi käyttää Ferrarin asiakasmoottoreita. Pidemmällä tähtäimellä suunnitelmissa on kuitenkin valmistaa oma moottori ja nousta täysiveriseksi toimittajaksi. GM:n tavoitteena on hyödyntää F1:stä saatavaa teknologiaa laajemmin muun muassa sähköistämisessä, ohjelmistoissa ja polttomoottorien kehityksessä.

Uuden tallin mukaantulo tukee Formula 1:n kasvustrategiaa, jonka ytimessä on sarjan avaaminen uusille tiimeille ja entistä monipuolisemman kisakattauksen rakentaminen. Cadillacilla on selvästi kovat tavoitteet – tarkoituksena ei ole vain osallistua, vaan haastaa suoraan sarjan suurimmat nimet: Red Bull, Ferrari, Mercedes ja McLaren.

Fanien odotukset ovat korkealla, ja monia kiinnostaa, pystyykö Cadillac todella murtautumaan mukaan kärkikamppailuun vai joutuuko uusi talli kulkemaan oppivuosia ennen menestystä. Yksi asia on kuitenkin varma: F1 saa GM:n mukaantulon myötä lisää näkyvyyttä, uusia ulottuvuuksia ja vahvistusta varsinkin Yhdysvaltojen markkinoilla.